Weez Motors lance la Weez Lite et l’utilitaire EMNEX
Le constructeur Weez Motors dévoile la nouvelle Weez Lite, avec 215 km d'autonomie, et la gamme utilitaire Emnex en versions box, plateau et roll-up pour les professionnels.
La société Eon Motors Group, dont les produits sont désormais commercialisés sous la marque Weez Motors, dévoile au salon Flotauto Lyon son offensive destinée aux flottes professionnelles. Le constructeur français de véhicules électriques marque un tournant stratégique porté par la volonté d'étendre ses horizons à l'échelle européenne. Son offre s’articule autour de deux gammes complémentaires : la Weez Lite, véhicule polyvalent BtoB et BtoC, et Emnex, une offre de camions électriques compacts adaptée à l'ensemble des usages professionnels. « Le salon Flotauto de Lyon est idéal pour présenter notre nouvelle identité et notre offre qui répond aux attentes de modularité des gestionnaires de flotte, leur permettant désormais l'optimisation des budgets dans une démarche écoresponsable. », déclare Emmanuel Tellier, CEO d'Eon Motors Group.
La Weez Lite : compacité, autonomie et polyvalence
Sur son stand, Weez Motors mettra à l'honneur son modèle Weez Lite, venue remplacer avec succès les modèles City-Pro et City-Duo de 2024. Cette dernière version affiche des performances optimisées : autonomie doublée pouvant atteindre 215 km selon le cycle WMTC, vitesse maximale de 90 km/h et coffre généreux de 843 litres pour deux places. L'équipement de série a été considérablement enrichi avec direction assistée, climatisation, caméra de recul, Bluetooth et aide au démarrage en pente. Disponible en versions trois et cinq portes, la Weez Lite est pensée pour répondre aux exigences d'agilité, de compacité et d'efficience des parcs urbains et périurbains, pour le dernier kilomètre comme pour les tournées quotidiennes.
Emnex : une gamme utilitaire compacte 100 % électrique
Pour répondre aux besoins des professionnels et institutionnels, Weez Motors officialise le lancement de la gamme utilitaire Emnex, déclinée en trois configurations : Box pour la livraison et la messagerie, Plateau pour le transport de matériel long ou volumineux, et Roll-Up pour les livraisons urbaines, (Roll-up actuellement en cours d'homologation). Ces véhicules compacts 100 % électriques peuvent accueillir jusqu'à deux palettes EPAL avec une charge utile pouvant atteindre 665 kg. Dotés d'une autonomie allant jusqu'à 257 km pour un coût énergétique d'environ 2 euros aux 100 km, ils intègrent de série climatisation, direction assistée, écran LCD et caméra de recul. Alliant gabarit ultra-compact et robustesse, ils permettent d’accéder là où les utilitaires traditionnels ne peuvent se rendre, tout en permettant le verdissement des flottes et des économies significatives sur les coûts d'exploitation.
