Renault Trucks lance son nouveau Master Red Edition
Cette nouvelle génération du Master Red Edition de Renault Trucks est disponible en versions diesel et 100 % électrique. Avec à la clé un large choix de carrosseries et d’aménagements.
Depuis le 3 juin, Renault Trucks commercialise la dernière version de son véhicule utilitaire, le Master Red Edition : un véhicule polyvalent, connecté et optimisé pour évoluer aisément en milieu urbain et répondre à l’ensemble des besoins des artisans et des professionnels de la livraison. Ce modèle adopte des éléments de design distinctifs, à commencer par sa calandre ornée d’un jonc rouge. Il arbore également des badges Red Edition sur les ailes, tandis que la plaque caractéristique des camions de la marque est positionnée à l’arrière du véhicule. Des ceintures de sécurité rouges et des housses de siège et tapis de sol exclusifs personnalisent l’habitacle.
Dans sa version électrique E-Tech, le Master Red Edition de Renault Trucks se distingue par son fonctionnement silencieux, sans émission de CO2 à l'usage et sans compromis avec la performance attendue d’un utilitaire. Il donne ainsi accès à toutes les zones urbaines sans restriction. Doté d’une batterie de 40 kWh ou 87 kWh, il peut parcourir jusqu’à 460 km (WLTP). Les versions diesel réduisent quant à elles fortement leurs émissions de CO2 grâce à des moteurs plus efficients (de 105 ch à 170 ch) et une nouvelle boîte de vitesses automatique à 9 rapports.
Une gamme sur mesure
Le Renault Trucks Master Red Edition se distingue par son adaptabilité et ses nombreuses possibilités de personnalisation. Le véhicule est ainsi proposé, en sortie d’usine, en configuration benne, caisse sèche, ou en version van avec des aménagements spécifiques pour les professionnels de la livraison. De nombreux autres aménagements peuvent être proposés par le réseau Renault Trucks pour répondre aux exigences de chaque métier.
Ce Master Red Edition se décline en cinq silhouettes : châssis-cabine (L2, L3), plancher-cabine (L2, L3), fourgon (L2H2, L3H2), fourgon cabine approfondie (L2H2, L3H2) et transport de personnes. Il dispose de prédispositions mécaniques et électriques pour faciliter les opérations de carrossage. De plus, pour une personnalisation accrue du véhicule, Renault Trucks a conçu quatre packs d'options : « Delivery » pour simplifier les opérations de livraison, « Parking Assist » pour faciliter les manœuvres en centre-ville, « Storage » pour optimiser l'espace de chargement et « Driver Assist » pour maximiser la sécurité du conducteur et des usagers de la route.
Un véhicule connecté
Le Master Red Edition de Renault Trucks offre de série des équipements exclusifs pour améliorer le confort de conduite : un tableau de bord orienté vers le conducteur, un écran secondaire de 10,1 pouces, un chargeur à induction et une compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto, un accès aux services Google, une climatisation automatique et un généreux espace de rangement. Côté sécurité, le Master Red Edition a été conçu pour répondre à la norme GSR2. Ainsi de nouveaux systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) ont été installés, renforçant la sécurité et le confort de conduite. Le nouveau Master Red Edition intègre notamment un régulateur et limiteur de vitesse adaptatif, des capteurs d'aide au stationnement (arrière, avant et latéraux) avec caméra de recul, une aide au maintien dans la voie, un avertisseur d'angle mort, ou encore une reconnaissance des panneaux de signalisation. Doté d'un rayon de braquage réduit, le Master Red Edition offre une agilité optimale et facilite les manœuvres dans les espaces restreints des centres-villes.
Une offre complète de services
Dans ses versions thermique ou électrique, le Master Edition de Renault Trucks est entièrement connecté. Il ouvre ainsi la voie au développement de nouveaux services dédiés. Un plan de maintenance personnalisé et dynamique permet la planification des entretiens et le regroupement des opérations de maintenance, garantissant une disponibilité maximale du véhicule. Le conducteur peut contrôler son véhicule depuis son smartphone et il est alerté sur l’état de santé de son véhicule.
Le Master E-Tech Red Edition bénéficie d’une offre complète de services spécifiquement conçus pour les véhicules électriques : audit, installation et maintenance de l’infrastructure de recharge, mais aussi programmation et suivi de la charge du véhicule. Renault Trucks confirme ainsi son expertise pour les professionnels, notamment grâce à la densité de son réseau de distribution et de réparation (1400 points de vente en Europe) au service de ses clients véhicules utilitaires. Les opérations de réparation et de maintenance des utilitaires, en diesel et en électrique, sont effectuées par des techniciens experts et formés. Pour répondre aux contraintes des professionnels, les rendez-vous proposés sont rapides et les horaires d’ouverture élargis (au samedi matin, notamment). Enfin, pour une maîtrise complète des coûts, Renault Trucks Financial Services propose plusieurs formules de financement et des offres d’assurance adaptées.
Spécificités techniques du Master Red Edition 100 % électrique :
Poids total en charge : jusqu’à 4 t
Charge utile : jusqu’à 1 600 kg (châssis-cabine 3,5 t sans carrosserie)
Capacité : jusqu’à 5 euro palettes
Puissance maximale : 105 kW
Couple maximum : 300 Nm
Batteries : jusqu’à 87 kWh
Autonomie : jusqu’à 460 km avec une limitation à 90 km/h
Temps de recharge : de 15 % à 80 % en 40 minutes (pour une borne de 130 kWh)
Capacité de remorquage : jusqu’à 920 kg
